Nowa piasta TGR v2 to nowoczesna piasta zaprojektowana do budowy lekkich, ale sztywnych kół szosowych, gravelowych oraz przełajowych. Lekka i wytrzymała konstrukcja wykonana z precyzyjnie obrabianego aluminium CNC zapewnia wysoką sztywność oraz szeroką gamę dostępnych konfiguracji. Dlatego też piasta dostępna jest w wersjach na 28 otworów zarówno dla: 

• prostych szprych (straight pull)
• jak i klasycznych J-bend.

Do wyboru są również dwa standardy mocowania tarczy:

• Center Lock
• 6 śrub.

​Dzięki temu można ją dopasować do różnych typów obręczy i customowej budowy kół. System ratchet o 36 punktach zazębienia zapewnia szybkie przenoszenie napędu, co przekłada się na bardzo krótki "martwy" kąt obrotu korby. W praktyce oznacza to natychmiastową reakcję przy pedałowaniu - ważne np. przy wyjeździe z zakrętów lub w sprintach. Duża powierzchnia styku rozkłada siły na większy obszar, sprawiając, że system świetnie znosi wysokie momenty obrotowe. Dodatkowym atutem przy odpowiednim serwisowaniu jest wyższa trwałość w porównaniu z innymi rodzajami piast. 

Dzięki kompatybilności z bębenkami Shimano HG 12-rzędów oraz SRAM XDR, piasta sprawdzi się w nowoczesnych napędach szosowych i gravelowych. Dodatkowo konstrukcja konusa pozostaje wspólna dla wszystkich wariantów bębenka, co oznacza, że przy jego wymianie nie ma potrzeby ingerencji w konus piasty. Prościej i łatwiej - o to chodziło!
 

SPECYFIKACJA

Piasta przednia:

• 12 × 100 mm
• uszczelnione łożyska maszynowe
• korpus precyzyjna obróbka aluminium CNC

Piasta tylna:

• 12 × 142 mm
• bębenki:
  • Shimano HG 11/12 (HG L)
  • SRAM XDR
• mechanizm napędu: ratchet - 36 punktów zazębienia
• uszczelnione łożyska maszynowe
• korpus precyzyjna obróbka aluminium CNC

Liczba otworów: 28
Waga: przednia piasta 111 g, tylna piasta (Shimano HG) 212 g
Kolor: czarny